Yeni BMW M8 Competition Coupe 50 Jahre M Sürümü






Gurugram, Haryana, Hindistan:


BMW’nin segmentindeki en güçlü 4.4L Twin-Turbo V8 motoruyla Maksimum M Gücü; 0-100 km/s 3.2 saniyede.
M xDrive, Adaptif M Süspansiyon, Aktif M Diferansiyel ve M Karbon Dış ile olağanüstü sürüş dinamikleri.
M High Gloss Shadow Line, Lazer Farlar ve 20” çift kollu alaşım jantlar ile ayırt edici Coupe tasarımı.
’50 Jahre M’ arması ve özel BMW Individual renkleri ile sınırlı üretim.


#BMWM #50YearsOfBMWM #50JahreBMWM #WeAreM İkonik BMW M GmbH’nin 50. yıl dönümünü kutlayan BMW Hindistan, bugün Hindistan’da BMW M8 Competition Coupé’nin özel bir ’50 Jahre M Edition’ını piyasaya sürdü.

BMW Hindistan, yüksek performanslı adrenalin fışkıran otomobilleri temsil eden M alt markasını kutlamak için 10 özel ’50 Jahre M Sürümü’ piyasaya süreceğini açıklamıştı. Bu özel BMW M8 Competition Coupe ’50 Jahre M Edition’dan yalnızca sınırlı sayıda BMW M GmBH tarafından sunulmaktadır.

BMW M8 Coupe Yarışması, olağanüstü performans ve ilerici lüksün mükemmel bir birleşimini bünyesinde barındırıyor. BMW’nin Lüks Sınıfı içinde, bu iki kapılı dört kişilik spor otomobil, en güçlü üstünlüktür – cesur, cüretkar ve tavizsiz. 625 atı iten, tüm tekerlekleri süren bir 4.4L V8 olan BMW M Gmbh’nin en güçlü motorlarından yararlanan M genleri, günlük kullanım için zarif bir şekilde dönüştürülmüştür. Dinamik performansın sınırlarını zorlamak için tasarlanmış, üstün motor sporları hissi ile lüks bir ortam sunar.

Sınırlı sürüm, çekici bir showroom çıkış fiyatıyla mevcuttur –
BMW M8 Competition Coupé 50 Jahre M Sürümü: 2,55,00,000 INR

*Fatura tarihinde geçerli olan fiyat geçerli olacaktır. Geçerli olduğu şekilde GST (tazminat kesintisi dahil) dahil, ancak Yol Vergisi, Kaynakta Tahsil Edilen Vergi (TCS), kaynakta tahsil edilen Vergiye ilişkin GST, RTO yasal vergileri/ücretleri, diğer yerel vergi indirim harçları ve sigortayı içermez. Fiyat ve seçenekler önceden haber verilmeksizin değiştirilebilir. Daha fazla bilgi için lütfen yerel yetkili BMW Bayisine başvurun.

BMW M8 Competition Coupe ’50 Jahre M Edition’.
Yarış ve tasarım, BMW M8 Coupe’de karmaşık bir şekilde bağlantılıdır. Eğimli tavan çizgisi ve çerçevesiz kapıları ile coupe tasarımı, performansın zarafetle mükemmel karışımını aktarıyor. Önden bakış bile hemen güçlü bir mesaj veriyor – işte bir M modeli geliyor. Birkaç ama çok hassas yüzey çizgileri, kaputun altında gizlenen gücün kapsamını iletir. M tipik çift çıtalı altıgen böbrek ızgara, BMW Laserlight’ın ikonik dört gözlü yüzü arasında kendine dikkat çekiyor. Hava girişlerinin boyutu aşağıya doğru genişler ve yüksek performanslı motor ve frenlerin soğutma gereksinimlerinin ne kadar büyük olduğunu gösterir. M karbon fiber tavandaki burulmaya dayanıklı, son derece hafif karbon fiber malzeme, ağırlığı azaltır ve aerodinamik şekle modern teknolojik değer katar. Yan görünüm, köpekbalığı burnunun keskin eğimi, ekstra geniş hava perdeleri ve birkaç kalın çizgi ile eşsiz aerodinamiği güçlendirir. M solungaçları ve M8 Yarışması işaretli genişletilmiş alüminyum kanatlar, iz genişliğini ve tekerlek boyutunu vurgular. Arka spoyler dudağı, M’ye özgü M8 arka difüzör ve dörtlü egzoz borularına sahip M’ye özgü çift akışlı egzoz sistemi, yarış özlemlerini vurgular. Sportif karakteri ortaya çıkaran bir dizi yeni metalik boya – M Isle of Man Green, M Brooklyn Gray ve Aventurine Red. Müşteriler ayrıca Daytona Beach Blue (50 Jahre M Edition için özel olarak piyasaya sürüldü), Frozen Brilliant White, Frozen Marina Bay Blue, Frozen Deep Green ve Frozen Deep Grey gibi özel Bireysel boyalar arasından seçim yapabilir.

Zaten vahşi 4.4L V8’in gelişmiş performansına sahip M Competition paketi ilk kez sunuluyor. M8 Coupe Yarışması şimdi 625 hp güç çıkışı ve 750 Nm tork ile geliyor ve 3,2 saniyede 0-100’e ulaşıyor. Ek profil geliştirmeleri şunları içerir: Özel 50 Jahre M amblemi, Yarışma rozeti, M Sport egzoz sistemi, 20” jet siyahı alaşımlar ve kırmızı M bileşik fren kaliperleri, Parlak siyah böbrek ızgarası, Tam deri merinos döşeme, M emniyet kemerleri ve M Headliner Alcantara Antrasit.

Ayrıca, yeni M8’de standart olarak sunulan M Carbon dış paketi Hindistan’da ilk kez sunuluyor. M Karbon dış paket, ön tamponda, yan hava girişinde, dış ayna kapaklarında, arka spoylerde ve arka difüzörün tamamında karbon fiber malzeme kullanılarak dış bölümlere eksiksiz bir makyaj kazandırıyor. Bu, ağırlığı ve aerodinamik sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olur ve M8’in yol tutuşunu daha da iyileştirir.

BMW M8 Coupe’nin sürücü odaklı iç tasarımı, sportifliğe ve mutlak lükse bağlılıktır. Kapı eşiğindeki M8 Competition yazısı, giriş anından itibaren adrenalin yüklü bir atmosfere hazırlanıyor. Sürücü ve ön yolcu, sportif, alçak bir oturma pozisyonuna sahiptir ve kontroller işlevlerine göre kümeler halinde gruplandırılmıştır. Yeni geliştirilen M Spor Koltukların benzersiz konforu ve üstün tutuşu, virajlarda hızla giderken hem sürücünün hem de yolcunun mükemmel formda kalmasına yardımcı olan yan desteklerle mükemmelleştirilmiştir. Bu iddia, koltuğun orta kısmında altıgen işlemeli özel iki tonlu tam deri ‘Merino’ döşeme ve koltuk başlığında özel bir aydınlatmalı ‘M8’ logosu ile görsel olarak vurgulanır. Geniş alan, yolcuların mutlak hareket özgürlüğünün keyfini çıkarmasını sağlar. Bagaj bölmesi 420 litre kapasiteye sahiptir. 40:20:40 oranında bölünmüş sırtlık ve otomatik bagaj kapağı işlemi, yükleme/boşaltma için daha fazla alan ve esneklik sağlarken Comfort Access, eller serbest açılıp kapanmaya olanak tanır. Altı adet kısılabilir tasarıma sahip Ortam Aydınlatması, her ruh hali için bir atmosfer yaratır. Harman Kardon surround ses deneyimi, saf, zengin ve kusursuz sesiyle müziğin her duygusunu akustik bir vahiye dönüştürür. Ses deneyimi, isteğe bağlı Bowers & Wilkins Diamond Surround Ses sistemine yükseltilebilir.

Müşteriler, standart teknik özelliklere kendi beğenilerine göre daha fazla donanım ekleyebilir ve M Karbon motor kapağı, M Karbon seramik frenler, M Karbon Kepçe Koltukları ve M Sürücü Paketi gibi isteğe bağlı teklifler aracılığıyla otomobilin sportif görünümünü ve genel deneyimini daha da geliştirebilir.

Motor, süspansiyon, çalıştırma konsepti ve sürüşle ilgili tüm bileşenler, BMW M8 Coupe’ye özgü bir sürüş deneyimi yaratmak için tasarlanmıştır. M TwinPower Turbo 4.4 litre 8 silindirli benzinli motor, BMW M GmbH tarafından bir üretim aracı için şimdiye kadar geliştirilen en güçlü V8 motorları arasındadır. Benzinli motor, maksimum gücü örnek teşkil eden verimlilikle birleştirir ve düşük motor devirlerinde bile anında tepki verir. Son derece dinamik iki turboşarj, yüksek basınçlı direkt enjeksiyon, Valvetronic ve kanıtlanmış bir soğutma konsepti ile motor, profesyonellerin bile hayalini kurduğu bir sürüş deneyimi yaratıyor. Rekabetle birlikte, V8 motoru daha fazla ayar alır ve toplam 625 hp güç çıkışı ve 1.800 – 5.600 rpm’de 750 Nm maksimum tork ile ek 25 hp kazanır. Otomobil 0-100 km/s hıza sadece 3,2 saniyede çıkıyor.

Sekiz ileri Steptronic Sport otomatik şanzıman, yumuşak, neredeyse algılanamayan vites geçişleri gerçekleştirir. Herhangi bir zamanda, herhangi bir viteste, şanzıman motorla mükemmel bir şekilde işbirliği yaparak tam gücünü ve verimliliğini geliştirmesini sağlar. Direksiyon simidi kürek değiştiricileri ve fren fonksiyonlu hız sabitleyici, daha fazla sürüş keyfi sağlar. Akıllı dört tekerlekten çekiş teknolojisi M xDrive, gücü ön ve arka akslar arasında saniyeden çok daha kısa sürede dağıtır. Seçilen konfigürasyona ve M Sport Diferansiyel ile etkileşime bağlı olarak, odak noktası optimum kontrol edilebilirlik, olağanüstü çekiş ve çevik yol tutuşudur. M Sport Diferansiyel, zorlu yön değişikliklerinde veya çeşitli yüzeylerde bile motor gücünün en iyi şekilde yola aktarılmasını sağlar. Uyarlanabilir M Süspansiyon, düğmeye dokunarak her tekerlek için bireysel tepki davranışı sağlar. Sürücü, Sürüş Deneyimi Kontrolü’nü kullanarak, sürüş koşullarına (Konfor, Spor, Spor+) uygun farklı sürüş modları arasından seçim yapabilir.

BMW M8’in kurulum menüsü, şasi, frenleme, dört tekerlekten çekiş ve direksiyon davranışında ayarlamalar yaparak sürücünün sürüş dinamiklerini bağımsız olarak değiştirmesine olanak tanır. Sürücü, M Setup’ı kullanarak, kapsamlı sürüş stabilizasyonu, kontrollü sportif ‘M dinamik modu’ veya tüm sürüş stabilizasyon sistemlerinin tamamen devre dışı bırakılması gibi sürüş dinamiklerini daha da iyileştirebilir. BMW M8 Coupe, orta konsoldaki M Modu seçicisi şeklinde gelir. Gösterge paneli ekranlarının ve Head-Up Display’in içeriğini ayarlar ve YOL ve SPOR ayarlarını etkinleştirmek için kullanılabilir.

Bir dizi BMW ConnectedDrive teknolojisi, otomotiv endüstrisindeki yenilik engelini aşmaya devam ediyor – BMW Hareket Kontrolü, BMW Head-up Display, BMW Ekran Anahtarı, Kablosuz Şarj, Kablosuz Apple CarPlay®. En yeni BMW İşletim Sistemi 7.0 üzerinde çalışan modern kokpit konsepti BMW Live Profesyonel Kokpit, 3D Navigasyon, direksiyonun arkasında 12,3 inç dijital gösterge ekranı ve 12,3 inç Kontrol Ekranı içerir. Çevre Görüş Kameralı Park Asistanı Plus, hızlanma, frenleme ve direksiyon hakimiyetini üstlenerek dar noktalarda park etmeyi kolaylaştırır.

BMW EfficientDynamics, Sürüş Deneyimi Kontrolünde Spor Otomatik Şanzıman, Otomatik Start-Stop, Fren-Enerji Yenileme, Elektronik Servo Direksiyon, 50:50 Ağırlık Dağılımı ve ECO PRO modu gibi özellikleri içerir.

BMW Güvenlik teknolojileri, altı hava yastığı, Dikkat Yardımı, Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) dahil Dinamik Denge Kontrolü (DSC), kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS), otomatik tutuşlu elektrikli park freni, yan darbe koruması, elektronik araç immobilizerini ve çarpışmayı içerir iki dış arka koltuk için sensör ve ISOFIX çocuk koltuğu montajı. İnternet: www.bmw.in
Facebook: https://www.facebook.com/bmwindia
Twitter: https://twitter.com/bmwindia
YouTube: https://www.youtube.com/user/bmwindia
Instagram: https://www.instagram.com/bmwindia_official

#BMW #BMWIndia #Sürme Keyfi

Sorumluluk Reddi:
Bu Basın Bülteni, The Eastern Herald’ın yazı işleri personeli tarafından incelenmedi veya onaylanmadı.




Kaynak : https://www.easternherald.com/2022/09/29/the-new-bmw-m8-competition-coupe-50-jahre-m-edition/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir