Sri Lankalılar, liderler ekonomik sıkıntılara çare ararken, zamanı bekletiyor


KOLOMBO – Aylarca yakıt ve yiyecek sıkıntısı çeken Sri Lankalılar, yeni kurulan hükümet Hint Okyanusu ulusunun ekonomik acil durumuna çözümler bulmaya çalışırken daha fazla acıya hazırlanıyor.

Diğer birçokları gibi, balıkçı Gamini Mallawarachchi de umutlarını Başkan Ranil Wickremesinghe’nin aylarca süren kargaşa ve protestolardan sonra ekonomiyi canlandırma ve istikrarı sağlama yeteneğine bağladığını söylüyor.

Eskiden balıkları satın aldığı köye gitmek için yakıt bulamadığı için balık satmaktan vazgeçen Mallawarachchi, “Şu anda işler gerçekten çok kötü ve hayatım neredeyse mahvoldu” dedi. giderek daha az satın almak.

Mallawarachchi, Wickremesinghe’yi “son umudu” olarak gördüğünü söyledi.

“Bence bir şeyler yapacak. Tecrübesi ve bilgisi ile, yeteneği olduğuna inanıyorum” dedi Mallwarachchi. Ancak bu yıl bitmeden bazı sonuçlar vermesi gerekiyor, aksi takdirde halkın protestolarıyla da yüzleşmek zorunda kalacak” dedi.

reklam

Sri Lanka, aylarca süren protestolar ve kargaşanın ardından Wickremesinghe’nin yeni hükümetinin 20 Temmuz’da atanmasıyla birlikte korkunç ekonomik ve insani krizini sona erdirmeye bir adım daha yaklaştı. Ancak önlerinde ürkütücü engeller vardı.

Milletvekilleri, cumhurbaşkanına her türlü şiddeti engellemesi için geniş yetkiler veren ulusal bir acil durumun uzatılmasında onu destekledi. Bu, talep edilen 3 milyar dolarlık kurtarma konusunda Uluslararası Para Fonu ile bir anlaşmaya varmaya çalışması için ona zaman kazandırabilir.

Kendi kabulüne göre, bunu söylemek yapmaktan daha kolay.

Cumartesi günü, Wickremesinghe, son siyasi kargaşanın ortasında IMF ile görüşmelerin durmasından bu yana Ağustos ayı başına kadar anlaşma sağlama hedefini bir ay ertelediğini söyledi.

reklam

Şu ana kadar Sri Lanka’nın diğer alacaklılarıyla, borç verenlere borçlu olduğu 50 milyar doların üzerindeki müzakerelerde çok az ilerleme işareti var.

Kredi kuruluşu yaptığı açıklamada, “Kamu borcunun sürdürülemez olarak değerlendirildiği için” IMF’nin onayının “Sri Lanka’nın kreditörlerinden borç sürdürülebilirliğinin yeniden sağlanacağına dair yeterli finansman güvencesi gerektireceğini” söyledi. Bu, hem kamu hem de özel borç verenlerin tahvillerde daha küçük ödemeleri, daha düşük faiz oranlarını veya uzatılmış geri ödeme koşullarını kabul etmeyi kabul etmesini gerektirecektir.

IMF koşulları muhtemelen vergi artışlarını, yolsuzluğa karşı daha iyi güvenceleri ve ulusal havayolu şirketi gibi devlete ait şirketlerin özelleştirilmesi gibi diğer reformları da içerecektir.

Dünya Bankası geçen hafta bir bildiri yayınlayarak Sri Lanka’ya ilişkin “derin endişeyi” dile getirdi ve krizin nedenlerini ele almak için “derin yapısal reformlar” planlarını beklerken daha fazla fon sağlamayacağını söyledi.

reklam

Washington DC merkezli bağımsız bir enstitü olan ABD Barış Enstitüsü’nden Tamanna Salikuddin, “Zor durumda,” dedi.

Tasarruf tedbirleri, yakıt alamadıkları için aç kalan ve işe yürüyerek veya bisikletle giden insanlar için yutulması gereken acı bir haptır. Ve vergileri artırmanın, büyük olasılıkla, devlet kasasının tükenmesine yardımcı olan vergi indirimlerinden yararlanan iktidar partisi içindeki sadıkların desteğini azaltacağını kaydetti.

Haziran ayında, o zamanlar altıncı kez başbakan olan Wickremesinghe, Hindistan, Çin ve Japonya gibi büyük bağışçılardan oluşan bir konferans önerdi. Döviz rezervleri büyük ölçüde tükenen Sri Lanka, ekonomiyi ayakta tutmak için yakıt ve diğer temel malzemeleri satın alabilmek için “köprü finansmanı” arıyor.

Siyasi analist Jehan Perera, “Dost ülkelerin kısa vadede Sri Lanka’yı destekleyeceğini ummalıyız” dedi.

reklam

ABD Uluslararası Kalkınma Ajansı yöneticisi Samantha Power, geçen hafta Yeni Delhi’ye yaptığı bir ziyarette Hindistan’ın yardımını Çin’inkiyle karşılaştırdı ve Pekin’i daha fazlasını yapmaya çağırdı. Hindistan hükümeti, yakıt, gıda, ilaç ve diğer temel ihtiyaç maddelerinin satın alınması için 1,5 milyar dolardan fazla kredi sağladığını açıkladı.

Sri Lanka’nın borç çıkmazı hakkında sorulan – ve Çin’in borç verme sürecinin şeffaf olmadığı eleştirisi – Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Zhao Lijian, ABD’yi ve diğer “batı başkentini” Sri Lanka’nın kredi notunu manipüle etmek, piyasalarında spekülasyon yapmak ve yeni finansman elde etmesini engellemekle suçladı.

Zhao, “ABD’nin, suçu başka ülkelere karalamak ve jeopolitik oyunlar aramak için mümkün olan her fırsatı vicdansızca kullanmak yerine Sri Lanka’nın mevcut zorlukların üstesinden gelmesine, borç yükünü hafifletmesine ve sürdürülebilir kalkınmayı gerçekleştirmesine gerçekten yardım edebileceğini umuyoruz.” dedi.

reklam

Çin’in Sri Lanka’ya verdiği resmi borç, borcunun sadece %10’unu oluşturuyor, ancak Çin’den ek ticari borçlanmanın miktarı belirsiz.

Salikuddin, “Borçlarının geri kalanı yeniden yapılandırılmadıkça ve Çinlilerin bir şey yaptığını görmüyorum” dedi. “Asla ilk adımı atmazlar.”

Sri Lanka’nın borç verenleriyle görüşmeler uzadıkça, halkı geçinmenin yollarını bularak ve çoğu zaman günlerce benzin kuyruklarında bekleyerek, bazen de eve eli boş dönerek yoluna devam ediyor.

“(IMF ile) bir anlaşmaya varılsa bile, Sri Lanka ekonomik toparlanması açısından hala zorlu bir yol ile karşı karşıya. Capital Economics’ten Gareth Leather yakın tarihli bir çevrimiçi brifingde, hiçbir şekilde bir anlaşmaya varılması ve her şeyin çok hızlı bir şekilde normale dönmesi değil” dedi.

Devlete ait gaz şirketi, propan ve bütan karışımı olan pişirme gazı tüplerini dağıtmaya başladı, ancak çoğu insan bunları satın alabilmek için en az bir gece beklemek zorunda ve fiyat Ekim ayından bu yana üç kattan fazla arttı.

reklam

Hükümet aynı zamanda benzin alımlarını tayınlamak için bir uygulama başlattı: motosikletler için haftada 4 litre (1 galon), arabalar için haftada 20 litre (5,3 galon) ve otobüsler için haftada 40 litre (10,6 galon).

Amaç, benzin istasyonlarındaki uzun kuyrukları azaltmak ve akaryakıt karaborsasını çökertmek. Okul otobüsleri, çiftçilik, balıkçılık, turizm ve toplu taşımaya öncelik verilmektedir.

Birçok insan, yüksek fiyatlar nedeniyle balık ve et yemeyi kestiklerini veya neredeyse vazgeçtiklerini söylüyor. Süt tozu bulmak zor ve ekmek ve mercimek dahil çoğu temel gıdanın fiyatları üç katına çıktı.

Perera, “İnsanlar daha sabırlı olacak ve akut kıtlıklarla ilgilenildiği sürece beklemeye hazır olacak” dedi. “Aksi takdirde, bir kutu gibi olacak – her gün yollarda öfkeli insanları arabalarında, motosikletlerinde görebilirsiniz. Öfkeli insanlar, bu daha çok bir kutu durumu ve bir kıvılcım daha fazla kargaşaya yol açar.”

reklam

Balık tüccarı Mallawarachchi, günde yaklaşık 6.000 rupi (16 $) kazanıyordu. Şimdi birikimleriyle yaşıyor.

Bir büro memuru olan Sithum Udara hala işe gidiyor, ancak eskiden motosikletle hızlı ve rahat bir yolculuk olan yolculuk, otobüslere veya trene binmek gibi bir sefalet haline geldi.

“Ofise gitmek artık bir kabus. Gerçekten bıktım ve bunun hayatımın en kötü zamanı olduğunu düşünüyorum” dedi Udara. “İşe gitmekten başka çarem yok.”

Ancak Udara, Wickremesinghe’ye ekonomiyi canlandırmak ve diğer sorunları çözmek için “önemli ölçüde zaman” verilmesi gerektiğine inanıyor. “Bunu bir gecede yapamaz; İnsanlar bu gerçeği anlamalı.”

Şimdilik, başkanın işinin büyük bir kısmı beklentileri yönetmek.

Salikuddin, “Yapması gereken ilk şey ekonomiyi teslim etmek” dedi. “İnsanları sokağa çeken ekonominin iflası” dedi.

Telif hakkı 2022 Associated Press. Tüm hakları Saklıdır. Bu materyal izinsiz yayınlanamaz, yayınlanamaz, yeniden yazılamaz veya yeniden dağıtılamaz.


Kaynak : https://247newsaroundtheworld.com/news/sri-lankans-bide-time-as-leaders-seek-fix-for-economic-woes/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir