RMT, demiryolu grev cehennemi yazı için oy verdi: On yıllardır en büyük grev kartlarda


Demiryolu işçileri, ezici bir çoğunlukla, işler, ücretler ve koşullar üzerindeki sert bir anlaşmazlıkta greve gitmek için oy kullandı ve önümüzdeki haftalarda ağda büyük bir kesinti tehdidinde bulundu.

Network Rail’deki Demiryolu, Denizcilik ve Taşımacılık sendikası (RMT) üyeleri ve 15 tren operatörü, bir endüstriyel eylem kampanyası başlatmayı destekledi.

Sendika liderleri şimdi ne zaman grev çağrısı yapacaklarına karar verecekler ve bu da ağın büyük bir bölümünü durma noktasına getirecek.

Sendika, bunun özelleştirmeden bu yana demiryolu işçileri tarafından endüstriyel eyleme en büyük destek olduğunu söyledi.

Oy kullananların toplam yüzde 71’i oylamaya katıldı ve yüzde 89 grev lehinde ve yüzde 11’i aleyhte oyu kullandı.

Sendika şimdi Network Rail ve 15 tren işletme şirketi ile acil görüşmeler talep edecek.

RMT genel sekreteri Mick Lynch şunları söyledi: ‘Bugün demiryolu işçileri tarafından ezici bir şekilde onaylanması, sendikanın yaklaşımının bir kanıtıdır ve üyelerin makul bir ücret artışı, iş güvenliği ve zorunlu işten çıkarma istemediği konusunda net bir mesaj göndermektedir.

“NEC’imiz şimdi Haziran ortasından itibaren grev eylemi takvimini görüşmek üzere toplanacak, ancak bakanların işverenleri müzakere masasına dönmeye ve RMT ile makul bir anlaşmaya varmaya teşvik etmelerini içtenlikle umuyoruz.”

Network Rail sinyalcileri tarafından yapılacak bir grev, hizmetler üzerinde önemli bir etkiye sahip olacaktır.

Trenlerin günün yalnızca bir bölümünde, örneğin sabah 7’den akşam 7’ye kadar ve yalnızca ana hatlarda çalışması mümkündür.

Hizmetler, normal hafta içi zaman çizelgesinin yaklaşık beşte birine düşürülebilir.

Ulaştırma Bakanlığı (DfT) sözcüsü şunları söyledi: ‘Grevler her zaman ilk değil, son çare olmalı, bu nedenle RMT’nin tartışmalara bile girmeden endüstriyel eylem çağrısında bulunması büyük hayal kırıklığı ve erken.

‘Ülke genelindeki vergi mükellefleri, tek bir işçinin işini kaybetmemesini sağlarken demiryollarımızı salgın boyunca çalışır durumda tutmak için 16 milyar sterlin katkıda bulundu. Demiryolu hala yaşam destek ünitesinde, yolcu sayısı yüzde 25 azaldı ve daha fazlasını uzaklaştıran her şey hizmetleri ve işleri öldürme riskiyle karşı karşıya.

“RMT’yi endüstri görüşmelerinin davetini yeniden gözden geçirmeye ve kabul etmeye çağırıyoruz, böylece işçiler, yolcular ve vergi mükellefleri için benzer bir çözüm bulabiliyoruz.”

Network Rail’deki Demiryolu, Denizcilik ve Taşımacılık sendikası (RMT) üyeleri ve 15 tren operatörü, bir endüstriyel eylem kampanyası başlatmayı destekledi. Sendika liderleri şimdi ne zaman grev yapılacağına karar verecek ve bu da ağın büyük bir bölümünü durma noktasına getirecek

HARD-LINERS: RMT lideri Mick Lynch, yakın zamanda işten atılan P&O işçileri ve destekçileri bu ay yerel RMT binasından liman girişine yürürken kalabalığa sesleniyor

HARD-LINERS: RMT lideri Mick Lynch, yakın zamanda işten atılan P&O işçileri ve destekçileri bu ay yerel RMT binasından liman girişine yürürken kalabalığa sesleniyor

sonra gelir Pazar günü RMT, hükümetin demiryollarına yönelik grev haklarını azaltmaya yönelik her türlü girişimine şiddetli bir direniş göstereceklerine dair sert bir uyarı yayınladı.

Ulaştırma Bakanı Grant Shapps hafta sonu yaptığı açıklamada, bakanların belirli sayıda personel çalışmadığı takdirde endüstriyel eylemi yasa dışı hale getirecek yasalar hazırlamaya çalıştıklarını söyledi.

RMT genel sekreteri Lynch şunları söyledi: ‘Grant Shapps’ın demiryollarında etkili grev eylemini yasa dışı kılmaya yönelik her türlü girişimi, RMT’nin ve daha geniş sendikal hareketin en şiddetli direnişiyle karşılaşacaktır.

“Hükümetin tüm çabalarını, emekçilerin demokratik haklarına saldırmak yerine bu demiryolu anlaşmazlığına adil bir çözüm bulmaya odaklaması gerekiyor.

‘İngiltere zaten Batı Avrupa’daki en kötü sendikal haklara sahip.

‘Atalarımız 1872’de Amalgamated Society of Demiryolu Çalışanları’nı kurduklarından beri, üyelerimizin yasal olarak emeklerini geri almalarının engellendiği bir geleceği uysalca kabul etmek için demiryolu işçileri için dişe tırnağa savaşmadık.’

Bay Shapps Sunday Telegraph’a, hükümetin sendikaların ‘uyanacağını ve kahvenin kokusunu alacağını’ umduğunu söyledi ve grevlerin daha fazla insanı tren yolculuğundan uzaklaştırabileceğini öne sürdü.

Sendikaları son çare olarak kullanmak yerine doğrudan endüstriyel eyleme geçmekle suçladı ve demiryollarının pandemi nedeniyle zaten ‘finansal yaşam desteği’ aldığını da sözlerine ekledi.

Grevler sırasında asgari hizmet için Muhafazakar manifestoda yer alan bir taahhüde atıfta bulunarak şunları söyledi: ‘Asgari hizmet seviyeleri konusunda orada bir taahhüdümüz vardı.

‘Gerçekten bu noktaya geldilerse, minimum hizmet seviyeleri, bu navlun rotalarını ve bu tür şeyleri korumaya çalışmanın bir yolu olacaktır.’

Network Rail’deki Demiryolu, Denizcilik ve Taşımacılık sendikasının (RMT) 40.000’den fazla üyesi ve tren operatörleri, işler, ücretler ve koşullar konusunda bir endüstriyel eylem kampanyası başlatıp başlatmama konusundaki oylamaya katıldı.

Lynch,

Lynch, “Grant Shapps’ın (resimde) demiryollarında etkili grev eylemini yasa dışı kılma girişimleri, en şiddetli direnişle karşılanacak” dedi.

Üniversiteler, havaalanları ve hastaneler, ülkeyi durma noktasına getirecek kadar şiddetli grevlere maruz kalabilir (resimde) İnsanlar Heathrow Havalimanı'ndaki Terminal 5'te bekliyor

Üniversiteler, havaalanları ve hastaneler, ülkeyi durma noktasına getirecek kadar şiddetli grevlere maruz kalabilir (resimde) İnsanlar Heathrow Havalimanı’ndaki Terminal 5’te bekliyor

Aynı zamanda endüstriyel eylemi tehdit eden Ulaştırma Maaşlı Personel Derneği genel sekreteri Manuel Cortes şunları söyledi: ‘Burada gördüğümüz şey, demiryollarını her gün çalışır durumda tutan sendikamızdaki işçilere saldırmayı seçen Muhafazakarların umutsuz saçmalıkları. pandemi günü.

“Hükümetin yapması gereken, Tory’nin geçim maliyeti kriziyle başa çıkmak için, ücretlerin enflasyona ayak uydurmasını sağlamak da dahil olmak üzere önlemler almaktır.

Grant Shapps’in polisleri desteklemek yerine, Kovid’den ekonomik toparlanmamızın ön ve merkezine demiryollarını koymak yerine, gazetecilerin kulaklarına zehir damlatmak için kaçtığını görmek gülünç. Utanmalı.

‘Açıkçası Muhafazakarlar, üyelerimizi temel haklarından mahrum etmek için istedikleri yasayı çıkarabilirler – sendikamız yolun her adımında onların adaletsiz ve demokratik olmayan yasalarına meydan okuyacaktır.

“Bir köle ile işçi arasındaki fark, işçinin emeğini geri çekme yeteneğidir.”

TUC Genel Sekreteri Frances O’Grady şunları söyledi: ‘Bakanlar, yaşam maliyeti kriziyle başa çıkmakta olağanüstü bir şekilde başarısız oldular. Şimdi de sendikalarla kavga çıkararak başarısızlıklarından uzaklaşmaya çalışıyorlar.

‘Grev hakkı özgür bir toplumda çok önemlidir.

‘Grev hakkını tehdit etmek, işyerindeki dengeleri işverenlere çok fazla kaydırıyor. Ve bu, çalışanların düzgün hizmetler ve işyerinde güvenlik için ayağa kalkamayacakları veya işlerini savunamayacakları veya ücret ödeyemeyecekleri anlamına gelir.

Sendikaları baltalayan, grev hakkını baltalayan bu haksız ve uygulanamaz tekliflerle mücadele edeceğiz ve kazanacağız.’

Unite genel sekreteri Sharon Graham, “Unite, grev hakkına yönelik her türlü saldırıyla doğrudan ve ne şekilde olursa olsun yüzleşecek” dedi.

‘Britanya’da zaten Batı Avrupa’daki en kısıtlayıcı iş yasalarına göre çalışıyoruz. İşçilerin emeğini geri çekme hakkı, adına değer herhangi bir demokraside devredilemez.

“Bu, şirket karlarını korumak için tasarlanmış alaycı, otoriter bir harekettir ve kısa vadeli hizip siyasetinin ihtiyaçlarını karşılamak için atılmıştır.

‘Şirketler milyarlarca insanı ve sıradan işçiyi mağdur ederken, bu Hükümet İngiliz işçilerinin haklarına saldırmayı seçiyor.

‘Yabancı bir diktatörlüğe ait milyar dolarlık bir şirket olan P&O, 800 İngiliz işçiyi vahşice işten çıkardığında, yasayı çiğnediler. Hükümetin yanıtı para cezası oldu.

‘İngiliz işçileri, kendilerinden kaynaklanmayan bir yaşam maliyeti krizi karşısında yaşam standartlarını savunmakla tehdit ettiklerinde, bu Hükümet onların demokratik haklarını elinden almakla tehdit ediyor.

‘Artık Hükümeti uyarmak zorunda kalıyoruz. Unite, ‘partigate’ sunağında üyelerimizin iş, ücret ve koşullarının korunmasından fedakarlık etmeyecektir. Meşru faaliyetlerimizi yasaların dışına çıkmaya zorlarsanız, bizden kurallara göre oynamamızı beklemeyin.’

Unite genel sekreteri Sharon Graham şunları söyledi: 'Unite, grev hakkına yönelik herhangi bir başka saldırıyla doğrudan ve ne şekilde olursa olsun yüzleşecek (Unite sendika üyeleri 20 Mayıs'ta grev gözcülüğünde resmedildi)

Unite genel sekreteri Sharon Graham şunları söyledi: ‘Unite, grev hakkına yönelik herhangi bir başka saldırıyla doğrudan ve ne şekilde olursa olsun yüzleşecek (Unite sendika üyeleri 20 Mayıs’ta grev gözcülüğünde resmedildi)

Sendikacılar, grevci temizlikçiler ve eski P&O işçileri de dahil olmak üzere protestocular, 1 Mayıs 2022'de Londra, Birleşik Krallık'ta Trafalgar Meydanı'na yürümek ve Uluslararası İşçi Bayramı'nı kutlamak için Clerkenwell'de Marx Anıt Kütüphanesi'nin önünde toplandılar.

Sendikacılar, grevci temizlikçiler ve eski P&O işçileri de dahil olmak üzere protestocular, 1 Mayıs 2022’de Londra, Birleşik Krallık’ta Trafalgar Meydanı’na yürümek ve Uluslararası İşçi Bayramı’nı kutlamak için Clerkenwell’de Marx Anıt Kütüphanesi’nin önünde toplandılar.

20 Mayıs 2022'de Londra, İngiltere'deki Barking deposundaki grev gözcülüğü. Alstom tarafından istihdam edilen UNITE Sendikası üyeleri, koşullar ve ödemelerdeki bir anlaşmazlık nedeniyle greve gidiyorlar.

20 Mayıs 2022’de Londra, İngiltere’deki Barking deposundaki grev gözcülüğü. Alstom tarafından istihdam edilen UNITE Sendikası üyeleri, koşullar ve ödemelerdeki bir anlaşmazlık nedeniyle greve gidiyorlar.

Bakanların sendika patronlarını ‘makul olmaya’ ve ulusu demiryolu grevi kaosundan kurtarmaya çağırdığı sırada geldi.

Sendikalar devam ederse, Hükümetin ulusal bir demiryolu kapatmasının tekrarını önlemek için yasa çıkaracağı konusunda ısrar ettiler.

Bu, yolcuların kesintiye uğramasını sınırlamak için garantili bir ‘minimum hizmet’ sağlamayan herhangi bir grevin yasaklanması anlamına gelir. Ayrıca, böyle bir şartı yerine getirmedikleri takdirde sendika liderlerini zararlardan sorumlu tutabilir.

Dün gece, bir Hükümet kaynağı, bu yaz herhangi bir grev için bir yasanın aceleye getirilemeyeceğini, ancak gelecekteki herhangi bir endüstriyel eylem için geçerli olacağını kabul etti. Kaynak ayrıca, yolcu sayısının düşmesiyle birlikte, hükümetin pandemi sırasında demiryolu endüstrisine 16 milyar sterlin vergi mükellefi nakit koyduğuna dikkat çekti.

İçeriden biri şunları ekledi: ‘Mantıklı tartışmalar yapmayı tercih ediyoruz ve sendikaların makul olmasını istiyoruz.

“Ancak haksız, geniş çaplı demiryolu grevleri, halkı ve tedarik zincirlerini korumak için yasaları kaçınılmaz hale getirecektir.”


Kaynak : https://247newsaroundtheworld.com/news/rmt-votes-for-summer-of-rail-strike-hell-biggest-walkout-in-decades-is-on-the-cards/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir